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Loureiro, atualizada a 25/01/2021
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Conhecimento
Científico |
Tese de Mestrado de Mário Loureiro - Ignição
de Combustíveis Florestais por Partículas com Elevada Temperatura
Resumo
O presente trabalho tem por base os riscos de ignição de incêndios florestais originados pela libertação de partículas com elevada temperatura de comboios, de camiões e pelo escape de motores de combustão interna. Nos comboios há produção de chispas de metal e a possibilidade de libertação de partículas em combustão provenientes dos calços dos travões. Nos comboios com motor diesel e noutros veículos, há a possibilidade de libertação de fagulhas em combustão pelo escape. Nos camiões há ainda a possibilidade dos pneus se incendiarem e ou libertarem partículas em combustão. Neste âmbito fizeram-se ensaios de auto inflamabilidade com partículas de calço e de borracha de pneu. A maior parte deste trabalho foi dedicado à determinação da inflamabilidade das três principais espécies florestais de Portugal, caruma de Pinus pinaster, folhas mortas de Eucalyptus globulus e folhas e extremidades de ramos de feno, através de partículas com elevada temperatura (esferas de aço aquecidas), tendo como variáveis o teor de humidade da amostra, a massa da partícula e a temperatura da partícula. Os ensaios foram filmados, o que possibilitou a medição do tempo de cada ignição, o que foi indispensável para determinar a energia de ignição. Concluiu-se que a probabilidade de ignição aumenta com o aumento da temperatura da partícula e que o principal factor a ter em conta na ignição é a temperatura da partícula em contacto com a amostra.
Palavras-chave: Incêndios florestais, Pinus pinaster, EucaIyptus globulus, feno, partículas incandescentes, inflamabilidade, ignição de combustíveis florestais, energia de ignição, chispas, fagulhas, filtros para escape.
Summary
This work
is based on the risk of ignition of forest fires caused by the release of
particles with a high temperature of trains, trucks and the exhaust of internal
combustion engines. On the trains are producing sparks of metal and the
possibility of release of particulates from the burning brake pads. On the
trains with diesel engines and other vehicles, there is the possibility of
release of sparks into the combustion exhaust. In the truck there is still a
possibility if the tyres and incendiarem or release
particulate combustion. In this context have been testing the self flammability
with particles of shoe and rubber tire. Most of this work was devoted to
determining the flammability of the three main forest species in Portugal, caruma of Pinus pinaster, dead leaves of Eucalyptus globulus
and ends of leaves and branches of hay, through particles with high temperature
(balls of steel heated) And variables as the moisture content of the sample,
the mass of the particle and the temperature of the particle. The tests were
filmed, which allowed the measurement of time for each ignition, which was
essential to determine the energy of ignition. It was concluded that the
probability of ignition increases with increasing temperature of the particle
and that the main factor to be taken into account in the ignition temperature
of the particle is in contact with the sample.
Keywords -
Forest fire, Pinus pinaster, EucaIyptus globulus,
grass, white hot particles, flammability, forest ignition fuel, ignition energy,
spark arrester.
Edição de 2008:
Resumo,
Índice, Siglas, abreviaturas e Símbolos
1- Introdução, 1.1- O problema dos incêndios florestais
1.2 – Objectivos, 1.3 – Revisão bibliográfica e 1.4 – Âmbito do presente estudo
2 Ignição de Combustíveis Florestais
Apresentação em PPT (com 6,3MB)
Imagens e filmes da investigação
Filme de ignição de eucalipto 14/7/2005
Filme de ignição de 3
cubos de calço de locomotiva com 5 mm de aresta
Fotos
de: Disposição do equipamento de
ensaio, aquecimento de esfera de 37mm,
Mário Loureiro, colaboradores nos
ensaios: Nuno Luís, Benjamim Pires
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Análise do Nível de Ruído Equivalente de Uma Unidade de Cuidados Intensivos Neonatais, Anabela Gonçalves, David Afonso da Silva, Mário Loureiro
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Preliminary Evaluation of the
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LABORATORIOS CON CABINAS DE EXTRACCIÓN DE GASES, DAVID ROMANOS TABUENCA,
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Centrais
Térmicas, Pedro Fernández Díez - http://es.libros.redsauce.net/index.php?folderID=14
Engenharia civil
MESTRADO
INTEGRADO EM ENGENHARIA CIVIL, ÁREAS
DE ESPECIALIZAÇÃO DISCIPLINAS E TEMAS DE DISSERTAÇÃO 2010-2011
Ambiente e Construção
Sustentável, Manuel Duarte Pinheiro, Instituto do Ambiente, Amadora, 2006
Gasificação
Coal Gasification & Fischer-TropschCCTR Basic Facts File #, Brian H. Bowen, Marty
W. Irwin,
Metrologia
La troisième vérification
périodique des prototypes nationaux du kilogramme, G. Girad,
Bureau International de pois e des mesures
Formule pour la
détermination de la masse volumique de l air humide, R. S. Davis,
JCGM 100:2008 - Evaluation of measurement data —
Guide to the expression of uncertainty in measurement,
JCGM
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des données de mesure — Guide pour l’expression de l’incertitude de mesure
Mise en pratique for the definition
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Vocabulário Internacional -Termos de Metrologia Legal, IPQ, 2009
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Determinação Experimental Do Coeficiente Convectivo de Calor (h), Daniel Nack, Gisielly Schoeffel, Linara Battisti Archer, Maicon Luiz Hilgenstieler, Sharlene Schmitt
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Transmisión
del Calor, Universidad de Almeria (documento
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Termodinámica
técnica, Pedro Fernández Díez, http://es.libros.redsauce.net/index.php?folderID=4
Turbinas hidráulicas, Pedro Fernández Díez, http://es.libros.redsauce.net/?pageID=19
Turbinas de vapor, Pedro Fernández Díez, http://es.libros.redsauce.net/?pageID=20
Turbinas de gás, Pedro Fernández Díez, http://es.libros.redsauce.net/?pageID=21
Links
http://www2.dem.uc.pt/ap3e - AP3E –
Associação Portuguesa de Estudos e Engenharia de Explosivos, é uma associação
técnico-científica sem fins lucrativos
www.pluridoc.com plataforma comunitária de
alojamento, pesquisa, e download de documentos
técnicos
www.ist.utl.pt Instituto Superior Técnico,
Universidade Técnica de Lisboa
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www.fe.up.pt
Universidade do Porto
www.mspc.eng.br base de dados grátis de trabalhos
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Biomassa
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